BMWミニ　パート2

クラッチディスクの交換も終わり、次はエンジンです。
ディーラーで「カムチェーンが伸びてカムシャフトが
ずれている」と診断されているので部品の交換依頼です。
タペットカバーを外して目視で、エキゾーストカムが
ずれているのを確認！
後は、スペシャルツールが届くまで待つしかありません。

3週間後、ドイツ本国より届きました。
作業開始です。

インテーク側は装着出来ましたがエキゾースト側は
そのままでは入りません。

カムチェーンを外して位置を合わせます。
これだと、１コマどころのずれじゃないな？？
バルブを突いてなけりゃ良いけど？

カムチェーンとガイドとカムアジャスターを交換です。

カムアジャスターは対策品で、長くなっています。
異音が出てる時点でなら、アジャスターのみの交換で
良い場合もあります。

組み立て完成したのですが、故障メモリーを消去しても
すぐに同じ故障が記憶されます。
まだ何か不具合があるのかな？？