タイプ1　ステックシフトの修理

タイプ1でも変わり種！ステックシフトです。
オートマチックミッションが高価な時代、
セミオートマチックと言われる車両がありました。
シフトは手動でクラッチペダルはありません。

これがクラッチを作動させるバキュームケース

分解するとこんな感じ、ゴムのシールがあります。
 
これが原因でクラッチが切れなくなります。
交換して1年たたない内に再発だそうです、
VW純正品は生産終了でコピー商品なので
製品にバラツキがあり仕方ないのですが？

色々調べましたが、同じ物しか見つかりませんでした。

何故かミッションのボルトが緩んでいました？
後は、再発しない事を願うばかりです！