ダイレクトイグニッショコイル

国産車、輸入車を問わず、ダイレクトイグニッショコイルは
10万キロ位で故障するようです。

今回は、ダイハツアトレー最近コイルの故障で
コイルは交換しているとの事、2個はすでに交換済み
でした。

と言う事は、残りの1個の故障かな、明らかに
交換してないコイルは、ひび割れていました。
でも調べて見ると、交換しているコイルがダメ？？

良く見ると、交換しているコイルのメーカーも
部品番号もない、コピー商品？？
3個すべて日立製のコイルに交換です。

当然、刻印もありメードインジャパンです。
これで、安心して納車出来ます。