オートマチックミッション　修理 その後

エンジンを搭載、後はエンジンを始動？？
エンジンがかからない！？

色々チェックしましたが、原因不明？
ECU（コントロールユニットも分解しましたが
ハンダの欠損はありません？？
エンジンを降ろすまでは正常でした、これは
作業中に何か仕出かした！間違いない！！

プラグのスパークは出ている？、燃料も出ている？
なぜが時々ミスファイヤー？？
ここで思いついたのは、コンバーターを別の中古品に
変えたなあ～

原因判明、交換したコンバーターは年式の古い
点火方式、今回のエンジンは最終モデルの
ダイレクトイグニッショ、コンバーターに取付られている
クランクセンサーのパルスを検知する歯形が違いました。

安易に違う車の部品を使うとこんな事になります！
今回も勉強になりました、納期が遅れてユーザー様に
ご迷惑をお掛けしました。