タイプ1　車検整備　後編

ブレーキの点検です、4輪ともドラムブレーキ
なので分解が必要です。


以前は法定1年点検がありましたが廃止され、
2年車検のみになり旧車では、ちょと無理もあります。
ドラムにブレーキ粉がこんなに堆積します。
ライニングも自動調整ではないので、ブレーキペダルも
深くなります。


右前のホイールシリンダーからブレーキオイルの
漏れが！

最近の車のホイールシリンダーはアルミ製で
錆も発生しないのですが、旧車は鋳鉄製なので
錆てゴムカップから漏れ出します。

磨き再使用することもありますが、
今回は漏れていましたので新品に交換します。

エンジンのバルブクリアランスも自動調整ではないので
調整して、カバーガスケットもコルク製なので交換します。