BMWミニ

BMWミニの修理依頼での作業です。
エンジンを下ろしてのクラッチディスクの交換と、
エンジンのカムチェーン交換です。

最近のボデイはフロントクロスメンバーがボルトで
固定されているので、ラジエター、コンデンサーごと
取り外し出来ます。

前の部分が外れるので、エンジン脱着が楽になりました。


次に、エンジンとミッションを切り離します。

若い頃は、ミションを簡単に持ち上げていましたが
今は、ミッションジャキに乗せて下ろします。
ちょと情けないな　

クラッチディスク、プレシャープレート、レリーズベアリング
を交換です。
ここまでの作業は、順調に進みましたが
エンジンのカムチェーン交換に特殊ツールが必要で
在庫が日本にないことが判明？？
ドイツ本国オーダーになり作業ストップです。