まずは、エンジン下ろし！

最初は、何処から何を外せば良いのか
解らず苦労しましたが

数をこなして行く内に、頭に段取りが記憶しており

楽になりました？？

ここから、エンジンとミッションの切り離し

見ての通り、オイル受けは「たらい」です。
色々試しましたが、今の所これが便利

ここで必要になるのが、スペシャルツール

トルクコンバーターを外すには、これがないと！

色々種類があるけど、これが最強！

これで、切り離しＯＫ！