タントのマフラー応急修理

電話連絡で「走行中、突然大きな音がして停車して見ると
マフラーが折れていて走行出来ないので
レッカーで運びます」との事

触媒より後ろで折れていました。
修理代は純正部品だと5万円位、社外品で3万6千円位
中古品で2万円位で案内しましたが、
「もう車検までで乗り換え予定なので溶接で
安価に修理してほしい」との事で

パイプも穴が開いて、厳しい状況ですが溶接で
修理する事になりました。

肉厚も薄くなっていたので、溶接すると穴が大きく
なり少しずつ溶接して何とかふさがりました。
（これは、よく言われる団子溶接？）

折れた部分もかなり薄くなっています。

何とか溶接出来ましたが？

これでは強度不足ですぐに折れるでしょう。

コーキングで排気漏れを防ぎ、

スプレー缶を切って補強しました、
見た目はぶさいくですが、強度は増したと思います。

パイプの部分もコーキングで処理して
アルミテープでふさぎました。
「どうか、車検まで折れないよう祈ります！」