スズキエブリのクラッチ！

新車を納車して1年6ヶ月、走行距離12000Km
「シフトが入りが悪く特に1速発進時がひどい」
お客様がネットで調べてみると、結構トラブルの
事例が出ているらしい？

メーカーに問い合わせすると、部品供給するので
そちらで作業して下さいとの事？やはり！

4WDなのでミッション後部にトランスファー
がくっ付いています。
バランスが悪いなあ？

おまけにリフトの中心部が出っ張りて作業がし難い


トランスファーの下をドライバーで支えて
何とかミッションは下りました。


クラッチデスクのスプラインには錆が出ていました。

クラッチデスクもプレシャープレートも特に
変更は無いのでは？

ただスプラインにグリスが給油してありました。

クラッチ部品はすべて新品に交換です。

ミッションを乗せるのは正確にスプラインを
合わせないとできないのでミッションジャッキの
下に板を敷いて高さを揃えました。

クラッチワイヤーも交換して完成！
クラッチの切れも良くなりペダルも以前より
軽くなったそうです。